相当于为机车增添了一双灵活有力的全球“双腿”,更环保 。首创首台可适应更复杂的技术机车线路电网条件,将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的×国重载运输
,单台最大牵引功率可达10400千瓦,新型下线传动效率更高、智能重载
是电力目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车 ,能直接驱动转向架,全球标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。首创首台让机车牵引更加顺畅。技术机车可将轴距增大近六倍,×国机车应用了全球首创的新型下线大功率碳化硅变流器,助力能源保供。智能重载动力学性能更加优秀。电力相比同轴数的全球传统电力机车, 该机车下线后,
据介绍,
记者从中国中车集团了解到,单台机车的单趟运量可提升近1200吨 ,运动时轮轨间冲击力更小 ,与既有的电机相比 ,
另外,
这台八轴制式的“钢铁巨人”
,机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架做承载,综合年运量可提升近28万吨 。
(总台央视记者 王善涛 湖南台)
该机车具备三大全球首创技术。我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线,同时这台机车还
搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机